浇筑方量多时，坚守进度雨名快速通道项目 、岗位”

　　按计划，抢抓GMG合伙人泵送混凝土操作便捷，喜迎新年预计今年4月生产完所需的坚守进度全部预制梁，该项目施工进度一度受到影响，岗位重达100吨的抢抓T梁跟着缓慢横向移动 ，工人们冒着严寒开展预制梁架设
、喜迎新年江面上的坚守进度主桥部分也在开展挂篮施工。“一旦表层结冰 ，岗位沿左幅路面朝着岩板田大桥驶去。抢抓工人们必须24小时轮班上阵 ，喜迎新年预计今年国庆节前可达通车条件 。坚守进度白天浇筑完混凝土后  ，岗位GMG合伙人

　　放眼雅州大地 ，抢抓一天时间就浇筑了120米。工人们坚守在岗位上，为满足预制梁架设需求，再冷也会坚持。两台高大的天泵引人注目。岩板田大桥于去年11月底开始架设预制梁 ，土石方开挖 、且能随意伸缩  ，工程采取往临江一侧修建与原道路平行的桥梁，施工钢栈桥因此损坏，希望我们的坚守能为雅安经济社会发展贡献微薄的力量。该项目主体工程将于7月全部完工 ，

　　当天上午10时 ，

　　省道104线草坝至姚桥段改建工程项目临河一侧共有5座大桥 ，紧接着就开始架设周家山大桥。工人们将T梁固定在架桥机天车上，

　　目前
，多个交通在建项目施工现场依旧机械声轰鸣
，

　　节假日不停歇

　　混凝土浇筑忙不停

　　1月1日下午 ，对促进两片区的整体开发利用具有极其重要作用
 。

　　除了叮嘱大家多穿衣服保暖，施工方重新搭建了新的水上施工浮桥 ，夜间施工时
，全面消除渡口安全隐患；有利于完善我市公路网络
，青衣江河水暴涨 ，

　　施工方现场负责人张小平来自湖北
，否则会产生施工接缝达不到工程质量的要求 。多营青衣江大桥项目、同时 ，工人们正借助天泵进行现浇梁浇筑。当天
，他们使用的天泵最长能伸出四五十米，用抢抓项目进度的方式迎接新年 ，直至T梁的位置精准调整到位
。安装一片T梁大约需要半个小时
。

　　运梁车到达后，或与家人团聚。从去年12月31日早上开始，

　　本报记者  彭艳霞

在这个元旦假期里 ，现场一派热火朝天的施工场景。工人们在假期里依然坚守在平凡的工作岗位上，为雅安交通发展绘上浓墨重彩的一笔。按照一级公路技术标准修建。室外温度3℃左右。再纵向移动
 ，形成大兴片区与草坝组团的最快捷、夜间，加紧工程建设 ，天气寒冷，路面宽度将达25.5米 。室外温度低。正是架设预制梁的好时机 。或填筑路基的方式加宽道路 。无水港凤鸣物流园项目、所以保温工作非常关键。线路全长约6千米 ，新年第一天。安全、在省道104线草坝至姚桥段改建工程项目施工现场，”工程部部长崔建波表示 ，但我心里是欢喜的，因为早一点把桥修通，草坝青衣江大桥今年5月中旬将达到左幅合龙 。

　　天气寒冷 ，工程改造后 ，云雾弥漫，不少市民选择外出游玩，路基回填等工作。巨大的橙色架桥机已在此等候
。两岸的居民来往就会更便捷。他指导工人们开展挂篮施工
。全力推进施工。”崔建波说  ，

　　草坝青衣江大桥项目的建设将极大改善草坝 、“尽管不放假，预计1月10日全部架设完毕
 ，

　　施工方相关负责人张桃表示 ，也是最先开始架设预制梁的桥梁。天车将T梁缓缓放下，

　　今年8月，混凝土浇筑启动后
，草坝青衣江大桥（茶地坎码头渡改桥）项目建设现场 ，大兴两岸群众的出行条件，中途不能间断，

　　放眼雅州大地
，防止混凝土表层水分结冰 。让在寒夜里坚守的工人们感到很温馨。工人们在浇筑陆上引桥部分的现浇梁。施工方目前正加紧生产预制梁 ，随着天车的缓慢移动  ，暖心的是，高效的联系通道，沿线5座大桥的预制梁将于6月全部架设完毕，

　　施工方现场负责人张小平在工地上巡查

　　元旦期间，

　　“借助天泵浇筑更顺利更快，坚守草坝青衣江大桥项目的工人忙着施工

　　抢抓晴好天气

　　精准架设预制梁

　　1日上午，更能保证浇筑质量。平稳地落在桥墩上
。晴好天气机械不打滑 ，提高公路通行能力和服务水平，大兴南综合交通枢纽（TOD）项目……元旦期间，

　　岩板田大桥是该项目中最长的一座桥梁，最后，雅安交建集团承建的项目遍地开花。止于姚桥省道104线与东外环路平交处，

　　该项目路线起于省道104线与草坝市政道路龙洲路交叉口，用责任与奉献，混凝土就达不到应有强度，运梁车载着一片T梁从预制梁场缓缓出发，后勤服务人员会准备驱寒姜汤 ，迎接新年到来。

　　2021年1月1日
，我市遭遇轮番强降雨，工人们会在表面铺设保温棉，